帝国海軍戦艦金剛型「比叡」（1942年７月〜ソロモン海海戦時）(1/700 フジミ）
IJN battleship HIEI july 1942 to end on november(fujimi)


参考文献：学研　歴史群像シリーズ６５「金剛型戦艦」 　
　　　　潮書房　丸スペシャル「日本の戦艦」 　
　　　　ダイヤモンド出版　日本海軍艦艇写真集　戦艦
　2011年発売のフジミ製キットをベースに製作いたしました。今回は、最後にドック入りし、正確な設置場所は不明ながら、機銃を２期増設した最終時を模しています。
　昔作ったハセガワ製とは雲泥の差で、ハセガワのそれが無理やり金剛型をなんとか標準化してそれぞれの差異を極力少ない部品で表現しようとしているのに対して、フジミ製は金剛型各艦をそれぞれほぼ 完全に別個の船として造っているようです。
　実際、特にこの「比叡」は他の３艦とは差異が最も甚だしく、バルジ、つまり船体の太さまで違っていました。
　フジミの新作は明らかに上記文献資料に基づいて製作されており（推定部位など）、ディティールに関しては艦首下部にあるパラペーン展張用金具まで再現されているあたり、かなりの知識を持った人間が 設計したのは明らかです。文献資料・写真資料を照らし合わせても矛盾はなく、特段改造も必要ありませんでした。また、艦首・側面フェアリーダーや電路など、ディティールもそのまま使えるクオリティでした。
　設計段階からエッチングパーツを使用することを意識した設計もあり、部品分割・加工もたいへんラクでした。
This model is based on Fujimi,s kit sold on 2011.
During her last remidification, she equiped 2 machineguns on somewhere, but actual position is unknown.

＜甲板＞
　甲板は複数のデッキタンでグラデーション塗装しています。
　アンカーチェーンを本物の鎖に換装、錨もファインモールド製プラ部品に換装しています。
　キャップスタンはレジン製です。

　＜艦橋＞
　この「比叡」ですが、大和型のテストケースとしての性格が色濃く出ており、同型艦の中でも異色です。
　文献資料に基づいたのか、ハセガワ製キットでは表現されていなかった旗甲板までちゃんと製作されていました。
　テスト中の写真ではまだ艤装品が未搭載だったためからっぽだった位置に配置される機器類もしっかり載っています。
　「写真・日本の軍艦」のキャプションに、、戦艦ではこの比叡と大和にのみ搭載されたという１３ｍｍ４連装機銃をここぞと装備しました（これは１３ｍｍ機銃そのものを指しているだけの可能性もありますが）。
　羅針盤艦橋前面にあるメンテ用出入り口らしきへこみも再現されていました。
　哨信儀・探照燈管制機はファインモールド製エッチング、双眼鏡はハセガワ製エッチングを使用しています。
　艦橋トップは、開戦前から最後まで、夜間の敵味方識別のため白く塗装されていました。
　探照灯類は、ファインモールドの透明部品製のものをつかいました。

Benieth the light, there is 4of13mm machineguns, which had only been installed on HIEI and Yamato.

　＜後楼＞
　後楼も特徴的で、支柱は中甲板までのびて固定されており、上部においては３本の柱が結合、主楼のみトップのクロスツリーまで伸びています。
　いつ工事されたのかは不明ですが（おそらく開戦前？）途中のガフの位置が最後の公試運転中の写真と比べると上に移動しています。軍艦旗は戦闘位置としてこちらに掲揚しています。
　また、前楼と同様に九八式方位射盤照準装置が置かれているのも特徴です。
　後楼マストと煙突の間にある構造物は、文献資料によると高角砲弾薬庫だそうです。
　フジミ純正エッチングだけでもこの複雑なマストは再現できますが、ここは自前の真鍮線も使って再現しています。
　ヤード上にある風速計と、マストトップの避雷針は、フライホークのエッチング製です。

＜主砲＞
　砲身は真鍮製のものを使用。
　ミッドウェー海戦時は日の丸が第２，４砲塔上に描かれていましたが、さすがに最終時は消していたと思います。

main gun barrel is made of brass.
Hinomaru had been paited on 2nd and 4th turret during battle of Midway.

＜副砲＞
　副砲砲身はアベール製の真鍮部品を使いました。

＜高角砲＞
　八九式１２．７ｃｍ連装高角砲はファインモールド製部品を使いました。

＜対空機銃＞
ファインモールド製の２５ｍｍ連装機銃と、０．８ｍｍプラ棒製の弾薬箱をのせています。

＜その他＞
よく間違われるプロペラのピッチですが、同型艦の「霧島」を参考にすると、キットのままで大丈夫みたいです。
　ボートとダビッド類はファインモールドとピットロード製に換装してあります。
　カタパルトはジョーワールド製部品を使っています。
　ボート類の配置はかなり現場の裁量・融通がきいたらしく、ミッドウェー海戦後の写真を見ると、図面にはないものが乗っていたり、ボートを ３段重ねていたりとかなり無茶なことしています。
　なお、同写真を見ると甲板上に艦載機がありませんがおそらく写真の時点では対潜哨戒のために飛んでいって留守である と思われます。開戦時の定数は２座水偵３機（実際本当３機積んでいたかは不明）、昭和１７年７月当時は機動部隊配属の比叡・霧島は九五式２座水偵２機、零式３座水偵１機 を搭載していたそうです（金剛・榛名は九五式３機のみ）。今回は洋上迷彩の九五式とまだグレー塗装の零式三座をそれぞれ一機搭載しました。


Since June 1942, Hiei and Kirishima equiped 2 type95 recon plane and 1 tupe zero 3seat seaplane.
　
　追記：２０１５年１１月１日、書泉にて開催されましたイベントにて、「比叡」の元乗員の方より、インド洋作戦当時の霧島の写真をいただきました。
　その方は比叡の甲板上で撮られた写真も持ち込まれて、「比叡」に関して以下の特徴が確認できました。
　・比叡の４番砲塔のそばでご本人が写られていて、３０度くらいの角度の位置に大き目のキノコ型通風塔があった（昭和一六年撮影の写真でも確認できる）。
　・４番砲塔の接合部には、２０ｃｍほどの大きさの砲塔角度確認用と思われる数字が記入されていた。
　・艦橋左右に伸びたヤードは軽めの肉抜き穴があり、手すりはなく、足をかけるワイヤーだけがぶらさがっていた。ヤードの先端には空中線が展張されていた。
・公表した写真は九五式水偵が三機着水して戻ってきたところを艦橋基部付近から左舷側後方に向けて撮影したものと連続したもので、零式はみあたらなかった。九〇℃舷側に向けられたクレーン基部から 外側の舷側に、錨見台のように外に張り出した台があった。
・八九式連装高角砲上部のカバー確認できず
　In nov.2015, I met son of crew of Hiei.he brought some photos of father, on the deck of Hiei during battle of indian octean.
　The photo was brought to me from the son of Hiei,s crew. he brought about 10 pitcures.
　From his photo, i found some details of Hiei on march 1942;
　
　The signal yard on bridge had no handrails, only foot wire was hanging below.antenna lines were attached on the end of yard.there were small holes on yard plate.
　Owner,s father was standing beside 4th turret, and about on 20degree, there was large (about 30cm?) mashroom shape vent.
　 Edge of turret had large numbers painted, to know the angle from bridge. each number was about 20cm
I could not confirm cover on the top of AA guns.
　Picture was taken before or after the arrival of 3 type95 reconplane comming back from port side.
　These photos were private, but if he agree, maybe we can share(I got only one picture).

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